2010年九月五日這一天，我又參加了 NEVER STOP 武嶺的挑戰賽，這是我第二次參加此項賽事，今年參賽人數約6000人，比去年多了將近 2000人，可見這條武嶺自行車朝聖路線多麼的吸引各路車友，老是想不透，馬路為何要鋪上3200多公尺？要是喜瑪拉雅山長在寶島台灣，我看報名的人恐怕會超過10000人，山越高越讓人想征服，挑戰是不分年齡、性別及國籍的，今天在這條山路上，遇到了不少來自不同國家的參賽車友，也遇到許多年紀達五六十歲的前輩車友，全部都帶著共同的目標－征服武嶺！
九月五日，清晨不到02:30就自動醒來，急著到門外去看天氣，天空雖然沒有看到星星，但地板是乾的，由於昨晚到達埔里時，整個中部台灣正下著傾盆大雨，心理不免耽心是否又要上演一次六月的鹿場事件，沒想到跟去年騎武嶺一樣遇到了晴朗的好天氣，心情真好，開始準備著裝及吃早餐，仔細檢查準備攜帶的裝備、腳踏車的各個零件、胎壓、煞車、變速、車燈、碼表，一切正常，趕緊跟著同事出發前往起點(埔里地理中心碑)排隊。
四點半左右擠進排隊陣容，看到起跑線前的人山人海，6000人參賽的活動果真是壯觀！
05:00 準時開放出發，全身的細胞開始振奮，心跳開始加速，熱血不斷沸騰， 05:15 順利的通過了計時拱門，跨上我的小白，出發吧！今年決定用公路車來挑戰，看看可以比去年進步多少。
離開起點後發現到達"人止關"前這段十幾K的緩坡，都可以輕鬆的應付，很容易維持較高的時速前進，一路順暢上到了霧社，在此短暫休息及喝口水後，繼續往自己計畫中的下一個休息點"清境OPEN獎"前進，到達清境時，低頭觀看碼表，雙腳還是不停的踩踏，發現時間竟然比去年快了一個多小時，興奮之餘加上在清境OPEN獎門前道路兩旁加油群眾的熱情吶喊之下，決定不停車補給，繼續直上青青草原看看能撐到哪裡才需要休息，但是這個決定最後導致進入高海拔山區後兩腿嚴重抗議了。
在路程約38K位置海拔高度約2000K時，不知怎麼的，兩條腿突然同時跟我說：你看吧！叫你休息你不休息，抽筋了吧！只得趕緊下車休息。
奇怪！為什麼去年騎到終點都沒發生抽筋，現在竟然痛得如此難受，怎麼辦！到目前為止已經比去年快了將近一個半小時，可是這大腿加小腿的抽筋又不能一下子就排除，何況高度超過2000K溫度又低，停太久身體冷掉的話，今天恐怕就玩完了，只好慢慢的推著車子往翠鋒補給站前進，就這樣浪費掉不少時間，其實牽著車子爬坡腿還是會抽筋的，看看碼表今天要完賽應該沒問題，但成績可能和去年差不多(去年成績 6小時57分)，不免有點可惜！
在翠鋒補給站吃了些香蕉、麵包，稍微休息一陣子後，兩腿好像不那麼痛了，出發吧！再次往終點武嶺前進，今天的天氣超好，風景這樣的優美，身旁都是默默無語的騎士，用自己的頻率呼吸著高山的好空氣，大部份的時間裡彼此都沒有交談，只有靜靜的踩踏往終點前進，這種感覺就是我愛騎車爬山的原因。
可是在到達昆陽前，地上突然冒出了一枚十元硬幣，這下該不該停下來撿啊？！就這樣一個分神不小心呼吸頻率亂掉，跟著腳又抽筋了，只好再度下車停在昆陽休息拉筋，雖然在這裡已經看得到終點拱門了，但已用盡了全身的力氣，前方還有2.5K才是標高3275公尺高的武嶺，真的是看得到就是騎不到！果然是車友們口耳相傳的"2.5K天堂路"。
已經騎到這裡了，再怎麼辛苦也就快要結束了，奮力跨上車一路不停的踩向終點，終點拱門前的熱情群眾不論你是誰，一律替你加油吶喊，瞬時之間全身熱血沸騰，心情激動之下通過了終點拱門，到了，我終於到了！不知為何墨鏡之後的眼眶是濕潤的，完全沒有想到第二次騎上終點武嶺還是令我這般的感動，有一兩分鐘幾乎都說不出話來，無法答謝頒獎人員。
今年我又完成了，雖然累得半死，但實在很開心，拿到大會人員頒發給我的獎牌及完賽狀後，牽著小白找到一個沒有人的山壁邊蹲了下來，看看自己今天的成績，比去年快了一個多小時，真的有說不盡的快樂！真的很快樂，因為今天是我的生日，去年也用同樣的方式過了這一天！騎車真的是一件快樂的事！！
由於終點溫度很低，而且山頂開始起霧，在身體尚未完全冷卻之前，穿上了風衣，開始出發下滑回到清境搭車，在滑下山的路上，心理一直在想，明年我還要再度挑戰這條路線嗎？武嶺的高難度我還要再嘗試嗎？自己的成績還有進步的空間嗎？太多的問題等待明年再來找答案吧！
賽後心得：
武嶺標高海拔3275公尺，全東南亞唯一最高的一條公路，難度之高可以想像，我覺得無論名次如何，無論完賽與否，參加的車友們都是英雄！很高興在生日這一天和眾多英雄一同挑戰！
感謝小惠及鄰居們為我準備的生日蛋糕，可是我都不記得你們的生日！真是抱歉！！！
感謝同事協助安排這趟挑戰的住宿及巴士接送，
感謝老天爺讓今天天氣這麼好，
感謝NEVER STOP所有的工作人員，穿著厚厚的外套指揮及引導車友，
感謝小白一路上的支持，沒有帶給我麻煩，反倒是我拖累了他，辛苦你了小白，我的公路車。
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